แผ่นปิดพลาสติกหลังเบาะนั่งแถวที่ 2 มีประโยชน์อย่างไร?

 หลายคนคงเคยสังเกตเห็นรถของตัวเองว่า บริเวณหลังพนักพิงเบาะนั่งแถวหลังจะมีแผ่นพลาสติกที่สามารถเปิด-ปิดได้ติดตั้งอยู่ แล้วทราบหรือไม่ว่าประโยชน์ของมันคืออะไร? หากใครเป็นคุณพ่อ-คุณแม่มือใหม่ก็คงทราบดีอยู่แล้วว่ามันคืออะไร เพราะอันที่จริงแล้วฝาปิดด้านหลังพนักพิงศีรษะเบาะแถวหลัง เป็นตำแหน่งของตัวยึดเบาะนั่งเด็กด้านบน หรือภาษาอังกฤษเรียกว่า Top Tether นั่นเอง ซึ่งโดยปกติแล้วตามมาตรฐานการติดตั้งคาร์ซีท ISOFIX นอกเหนือจากการยึดเบาะนั่งบริเวณฐานเบาะจำนวน 2 ตำแหน่งแล้ว ยังต้องยึดด้านบนอีก 1…

ยกก้านปัดน้ำฝนขณะจอดรถกลางแดด ช่วยยืดอายุได้จริงไหม?

   ในช่วงที่อากาศร้อนระอุเช่นนี้ หลายคนที่จำเป็นต้องจอดรถไว้กลางแดด ก็มักจะยกก้านปัดน้ำฝนขึ้นด้วย เนื่องจากเข้าใจว่าจะช่วยยืดอายุก้านปัดให้นานขึ้น แต่ความจริงแล้วเป็นเช่นนั้นหรือไม่?      ความร้อนเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้ยางปัดน้ำฝนเสื่อมสภาพ ยิ่งร้อนมากยิ่งเสื่อมสภาพไว แต่หากมีความจำเป็นต้องจอดรถทิ้งไว้กลางแดดจริงๆ การยกใบปัดน้ำฝนขึ้นนั้น จะช่วยชะลอการเสื่อมสภาพได้เพียงเล็กน้อยเท่านั้น เนื่องจากใบปัดน้ำฝนจะค่อยๆ เสื่อมสภาพอยู่แล้วไม่ว่าจะยกก้านปัดขึ้นหรือไม่ก็ตาม สุดท้ายแล้วก็หนีไม่พ้นข้อเท็จจริงที่ว่า…

Ford F-150 Lightning 2022 ใหม่ กระบะไฟฟ้าล้วน 100% พกแรงบิดมหาศาล 1,050 นิวตัน-เมตร

     Ford F-150 Lightning 2022 ใหม่ กระบะขนาดฟูลไซส์ขุมพลังไฟฟ้าล้วน 100% เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 563 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุดถึง 1,050 นิวตัน-เมตร ขับขี่ได้ไกลราว…

การวอร์มเครื่องยนต์ก่อนขับ 5 นาที ยังจำเป็นอยู่หรือไม่?

     หลายคนคงเคยได้ยินข้อแนะนำกันมาบ้างว่า ภายหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ตอนเช้า ควรปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานสักระยะจนกว่าจะร้อนได้ที่แล้วจึงขับออกไป จะช่วยถนอมเครื่องยนต์ให้ใช้งานได้ยาวนานขึ้น แต่ความจริงเป็นเช่นนั้นหรือไม่? ความเชื่อเรื่องการวอร์มเครื่องยนต์เกิดขึ้นมาตั้งแต่ยุคที่ใช้เครื่องยนต์แบบคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งมีหน้าที่ผสมน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับอากาศในอัตราส่วนที่เหมาะสมเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ แต่หากใช้งานในสภาพอากาศหนาวหรือจอดทิ้งไว้เป็นระยะเวลานาน เครื่องยนต์ประเภทนี้จะสตาร์ทติดยากเนื่องจากส่วนผสมระหว่างน้ำมันและอากาศไม่สมบูรณ์ จึงสังเกตได้ว่าเครื่องยนต์รุ่นเก่าๆ จะมี “ปุ่มโช๊ค” เพื่อเพิ่มปริมาณน้ำมันให้มากขึ้น ทำให้รถติดง่ายขึ้นนั่นเอง…

เปลี่ยนยางเส้นใหม่ ทำไมต้องสลับยางทุก 10,000 กิโลเมตร?

    การสลับยางรถยนต์ ถือเป็นหนึ่งในขั้นตอนการบำรุงรักษายางรถยนต์ที่จำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อให้ยางทุกเส้นคงสภาพให้ได้นานที่สุด และถือเป็นการยิดอายุของยางรถยนต์อีกทางหนึ่งด้วย      สาเหตุที่ผู้ขับขี่ควรนำรถเข้ารับการสลับยางทุก 10,000 กิโลเมตร เป็นเพราะยางแต่ละเส้นจะมีระดับการสึกที่ไม่เท่ากัน ซึ่งโดยปกติยางคู่หน้าจะสึกเร็วกว่ายางคู่หลัง เนื่องจากจำเป็นต้องใช้ในการบังคับเลี้ยวด้วย ดังนั้น การสลับยางช่วยเฉลี่ยความสึกหรอของยางแต่ละเส้นให้ใกล้เคียงกันที่สุด…

นำหอมติดรถยนต์เสี่ยงทำให้ “แอร์พัง” จริงไหม?

       เชื่อว่ามีคนใช้รถจำนวนไม่น้อยที่นำเอา “น้ำหอมติดรถยนต์” มาติดไว้ภายในห้องโดยสาร เพื่อให้รถมีกลิ่นหอมอย่างที่ต้องการ แต่รู้ไหมว่าการใช้น้ำหอมเหล่านี้ก็อาจส่งผลต่อระบบปรับอากาศและสุขภาพของผู้โดยสารที่นั่งอยู่ภายในรถด้วยเช่นกัน น้ำหอมติดรถยนต์ทำให้แอร์พังได้หรือไม่?      น้ำหอมติดรถยนต์มีส่วนประกอบของสารระเหยที่อาจเป็นอันตรายต่อระบบปรับอากาศภายในรถ ไม่ว่าจะเป็น การบูร,​ พิมเสน ฯลฯ…

ตำแหน่งเกียร์อัตโนมัติแปลกๆ อย่าง 2, 1, L, S และ M มีหน้าที่อย่างไร?

คนใช้รถเกียร์อัตโนมัติจะทราบถึงการทำงานที่แตกต่างกันระหว่างเกียร์ P, R, N และ D กันอยู่แล้ว แต่รถเกียร์อัตโนมัติบางรุ่นยังมีตำแหน่งเกียร์อื่นๆ ที่คนส่วนใหญ่ไม่ค่อยนิยมใช้นัก เช่น 2, 1, L, S, M และ…

ก่อนเลือกซื้อ “ผ้ายางปูพื้นในรถ” ต้องสังเกตสิ่งนี้ทุกครั้ง!

    หากพูดถึง “พรมปูพื้น” หรือ “ผ้ายางปูพื้น” สำหรับใช้ภายในรถ หลายคนมักคิดว่าเป็นเรื่องเล็กน้อยและมองข้ามเรื่องความปลอดภัยไปอย่างน่าเสียดาย เพราะการเลือกพรมปูพื้นที่ไม่เหมาะสม อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้เลยทีเดียว      การเลือกซื้อพรมปูพื้นในรถยนต์อย่างเหมาะสมนั้น ไม่ใช่ว่าจะซื้อแบบไหนก็ได้ หรือเน้นที่มีราคาถูกเอาไว้ก่อน เพราะพรมปูพื้นเป็นอุปกรณ์ที่สามารถลื่นไหลได้…

รู้หรือไม่ว่า “ดอกยาง” ไม่ได้ช่วยให้รถเกาะถนนแต่อย่างใด!

      หลายคนยังมีความเข้าใจผิดว่า “ดอกยาง” มีไว้เพื่อให้รถเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งอันที่จริงมีส่วนถูกเพียงครึ่งเดียวเท่านั้น เพราะอันที่จริงดอกยางมีไว้สำหรับ “รีดน้ำ” ต่างหากล่ะ!      อันที่จริงแล้ว ยิ่งหน้ายางแนบสนิทไปกับพื้นถนนมากเท่าไหร่ ยิ่งทำให้รถเกาะถนนมากขึ้นเท่านั้น หากเทียบกันระหว่างยางที่มีความกว้างเท่ากัน…

เติม “น้ำเปล่า” ลงในหม้อน้ำ จะทำให้เป็นสนิมได้จริงหรือ?

     ระบบระบายความร้อนมีความสำคัญต่อเครื่องยนต์มาก หากเผลอปล่อยให้หม้อน้ำแห้งแล้วล่ะก็ รับรองว่าขับไปไม่ทันไรก็โอเวอร์ฮีตจนเครื่องยนต์เสียหายอย่างแน่นอน แล้วถ้าวันหนึ่งคุณเปิดฝากระโปรงขึ้นมาแล้วพบว่าระดับน้ำในหม้อน้ำพร่องหรือแห้ง จะสามารถเติมน้ำเปล่าลงไปได้หรือไม่? แล้วการเติมน้ำเปล่าจะทำให้หม้อน้ำเป็นสนิมได้จริงหรือ?      การเติมน้ำเปล่าลงในหม้อน้ำเป็นสิ่งที่ทำได้ แต่ควรทำเฉพาะกรณีฉุกเฉินที่ไม่สามารถหาน้ำยาหล่อเย็นได้เท่านั้น เนื่องจากน้ำประปาโดยทั่วไปอาจปนเปื้อนด้วยสารละลายต่างๆ เป็นสาเหตุให้เกิดคราบตะกรันและสนิมภายในระบบหล่อเย็น เมื่อคราบเหล่านี้สะสมมากขึ้นเรื่อยๆ ก็จะทำให้เกิดการอุดตันหรือรั่ว…

สนิมบนจานเบรกเกิดจากอะไร เป็นอันตรายต่อการขับขี่หรือไม่?

หลายคนคงเคยพบเห็นสนิมที่เกาะอยู่บนจานเบรก ซึ่งมักพบได้บ่อยหลังการล้างรถ หรือจอดรถทิ้งไว้ท่ามกลางสายฝน ว่าแต่สนิมเหล่านี้ส่งผลอันตรายต่อการขับขี่หรือไม่ Sanook Auto จะมาไขข้อข้องใจให้ทราบกันครับ      สนิมที่เกาะอยู่บนผิวจานเบรกเรียกว่าสนิมแดง ซึ่งเกิดได้จากความชื้น สามารถเห็นได้ชัดภายหลังจากที่จอดรถทิ้งไว้นานๆ หรือมีน้ำฝนกระเซ็นไปโดนจานเบรก แต่สนิมประเภทนี้แทบไม่มีการกัดกร่อนจานเบรกเลย จึงไม่ส่งผลต่อการใช้งานใดๆ ทั้งสิ้น…

เติม “น้ำมันพืช” แทน “น้ำมันเชื้อเพลิง” ในรถยนต์ได้หรือไม่?

หลายคนคงเคยมีข้อสงสัยว่าน้ำมันพืชที่เราใช้ในการประกอบอาหารทั่วไปนั้น สามารถนำมาใช้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ได้หรือไม่? วันนี้ Sanook Auto จะพาไปไขข้อสงสัยนี้กันครับ      ในอดีตหากใครยังจำกันได้ช่วงที่ราคาน้ำมันดีเซลพุ่งขึ้นไปแตะราคา 40 บาทต่อลิตร ชาวบ้านบางคนที่มีกระบะรุ่นเก่า ใช้วิธีซื้อน้ำมันปาล์มจากห้างสรรพสินค้ามาเติมแทนน้ำมันดีเซล เนื่องจากสมัยนั้นมีราคาถูกกว่า บางส่วนก็ใช้วิธีนำน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้วมากรองสิ่งแปลกปลอมและเติมเข้ากับรถยนต์กันไปเลย เรียกว่าต่างก็หาทางเอาตัวรอดท่ามกลางวิกฤตในสมัยนั้น…